+7 (3452) 38-58-79KX250F
Вы готовы на всё ради победы. Компания Kawasaki разделяет Вашу страсть. Именно поэтому мы предлагаем Вам воспользоваться преимуществом - мотоциклом KX250F, настоящей ракетой класса MX2.
Стоимость Вы можете уточнить у менеджеров
по телефону: 8-922-269-39-31
Технические данные:
| Двигатель | |
| Тип топливной системы | Впрыск топлива: ø43 мм x 1 (Keihin), двойной впрыск |
| Зажигание | Цифровое зажигание DC-CDI |
| Система запуска | Кик-стартер |
| Система смазки | Смазка под давлением, мокрый картер |
| Тип двигателя | Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый |
| Объем двигателя | 249 см³ |
| Диаметр / Ход поршня | 77,0 x 53,6 мм |
| Степень сжатия | 13,5:1 |
| Клапан / Система впуска | DOHC, 4 клапана |
| Рама | |
| Тип рамы | Периметральная, алюминиевая |
| Наклон / Вылет вилки | 28,2° / 120,2 mm |
| Ход передней подвески | 315 мм |
| Ход задней подвески | 310 мм |
| Покрышка, переднее колесо | 80/100-21 51M |
| Покрышка, заднее колесо | 100/90-19 57M |
| Угол рулевого управления, левый / правый | 42° / 42° |
| Тормозная система | |
| Тормоза, передние | Один лепестковый диск диаметром 250 мм |
| Тормоза, задние | Один лепестковый диск диаметром 240 мм |
| Размеры | |
| Габаритные размеры (Длина / ширина / высота) | 2170 мм x 820 мм x 1270 мм |
| Дорожный просвет | 330 мм |
| Колесная база | 1475 мм |
| Высота по седлу | 945 мм |
| Объем бака | 7,2 литров |
| Снаряженная масса | 106,2 кг |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне, ручное |
| Основное передаточное число | 3,350 (67/20) |
| Передаточное число: 1-я передача | 2,142 (30/14) |
| Передаточное число: 2-я передача | 1,750 (28/16) |
| Передаточное число: 3-я передача | 1,444 (26/18) |
| Передаточное число: 4-я передача | 1,235 (21/17) |
| Передаточное число: 5-я передача | 1,045 (23/22) |
| Конечное передаточное число | 3,846 (50/13) |
| Трансмиссия | 5-ти ступенчатая, обратная |
| Конечная передача | Цепь |
| Подвеска | |
| Подвеска, передняя | Перевернутая телескопическая вилка (SFF), диаметр перьев 47 мм Амортизация сжатия: 22-ступенчатая регулировка Амортизация отбоя: 20-ступенчатая регулировка Предварительное поджатие пружины: 60-ступенчатая регулировка |
| Подвеска, задняя | Новый Uni-Trak Амортизация сжатия: 13-ступенчатая (малая скорость), двухдиапазонная (высокая скорость) регулировка Амортизация отбоя: 17-ступенчатая регулировка Полностью регулируемое предварительное поджатие пружины |